↑ 伊瓜蘇瀑布位於巴西與阿根廷邊界,兩國邊界不同角度的美景,何者氣勢最磅礴?這是繼足球賽後最容易引發兩國爭論不休的議題。
↑ 巴西邊界望過去的伊瓜蘇瀑布。比美國境內尼加拉瓜大瀑布寬四倍的伊瓜蘇瀑布,寬達四千公尺,共有兩百七十五個大小不一的急流與瀉瀑,其中最巨大的一座,高約九十公尺,相當於十八層樓的高度。 (繼續閱讀…)
↑ 伊瓜蘇瀑布位於巴西與阿根廷邊界,兩國邊界不同角度的美景,何者氣勢最磅礴?這是繼足球賽後最容易引發兩國爭論不休的議題。
↑ 巴西邊界望過去的伊瓜蘇瀑布。比美國境內尼加拉瓜大瀑布寬四倍的伊瓜蘇瀑布,寬達四千公尺,共有兩百七十五個大小不一的急流與瀉瀑,其中最巨大的一座,高約九十公尺,相當於十八層樓的高度。 (繼續閱讀…)
《經典》雜誌撰述楊駿北(圖中)和攝影徐安隆的印度火車行,一路上遇到許多有趣的人:不斷要求安隆拍肖像照後才有動力辦事的鐵路局長官、計畫一畢業就離開印度的碩士生、攀談想要介紹旅館的當地人、對次等艙「印象深刻」的日籍旅客……,與各路人馬在長途或短途行駛中的互動樂趣,和窗外景色相比毫不遜色。
其中,冷靜面對車站恐怖攻擊的工作人員禪達(圖右)最叫人印象深刻。禪達八歲多時,就喜歡來車站看身為鐵路警察的父親工作,在小查達心中種下成為鐵路人的契機。十九歲,他如願加入印度國鐵。在他身上,彷彿見到鐵路人投入一生志業的堅持。
而搭乘次等車廂臨窗吹風,感覺又像回到在台灣搭乘印度製的普通車。隨著台鐵車廂空調化的趨勢,想要在台灣搭到這種配備手動車窗、可以吹自然風的列車,機會越來越少;而今,台灣俗稱「印度仔」的普通車只剩南迴和花東段還見得著身影。此次能夠在遙遠的印度搭到令人熟悉的車廂,再次回味倚著火車車窗吹自然風的愜意,著實珍貴。
《經典》130期 【探索世界】印度火車 交會歷史、文化與政經的印記
直到親眼見識橫跨巴西與阿根廷兩國邊界的伊瓜蘇瀑布時,才知道決絕純粹的不止是看起來毫不妥協的天空,還有巴拉那河帶來那撼江倒海、高高危危的巨水。站在瀑布之下,《經典》資深撰述童貴珊忍不住想起老電影《教會》裡,那幕西班牙傳教士被阿根廷原住民從伊瓜蘇瀑布的最頂端推落入海,悲愴又唯美的畫面。
不管巴拉那河帶來的是世界級的大水壩或大瀑布,真正的受益者,永遠輪不到世世代代毗河而居的原住民,不論是巴西、巴拉圭或阿根廷的原住民,即便表面上看來,他們其實可以取得不少「照顧」。
這趟行程,不管是在巴西採訪環保大城庫里奇巴的都會建設藍圖,抑或三國邊界的壯美與哀恨,每晚返回住處整理與書寫時,心中不斷浮現一個問題,反覆思索自問,卻始終陷入長長的沉默——那台北市的城市規畫理念與精神,是什麼?那些在大城市邊緣掙扎求存、即將或已然要被怪手鏟除家園的原住民部落,如何了?
《經典》130期 【全球觀察】水域國界 巴西、巴拉圭與阿根廷的疆域記事
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南部尼爾吉力(Nilgiri)火車線上的歐提(Ooty)車站。尼爾吉力火車線因山區地勢險峻、工程艱鉅列名世界遺產。集合工藝與文化的印度火車,早已超越單純的運輸角色。
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攝影/徐安隆《經典》130期【探索世界】印度火車 交會歷史、文化與政經的印記
台中火力發電廠位於烏溪河口北岸,二氧化碳排放量高居世界第一,肇生烏溪出海口電塔矗立的奇特景觀。
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攝影/陳弘岱《經典》130期【川流台灣】烏溪 流過台灣中心
充滿綠意的植物園內,精雅幽深的園林。
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攝影/安培淂《經典》130期【環保大視域】叢林中的花園城 巴西庫里奇巴
從巴西方向望過去的伊瓜蘇瀑布,是巴西與阿根廷的邊界水域。全球最寬的伊瓜蘇瀑布,共有兩百七十五個大小不一的急流與瀉瀑,其中最巨大的一座,高約九十公尺,相當於十八層樓的高度;除了名列「聯合國教科文組織」世界自然遺產外,近日正爭取成為「世界七大奇觀」之一。
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攝影/安培淂《經典》130期【全球觀察】水域國界 巴西、巴拉圭與阿根廷的疆域記事
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