十二月
27
2017

經典2018新年電子賀卡

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女孩在倫敦遊樂場的旋轉木馬上,開懷玩樂。身為歷史上對移民最早開放的歐洲國家,英國吸引大批殖民地移民湧入其中一半以上定居倫敦,多元種族使倫敦成為名副其實的國際大都會。(攝影/徐安隆)


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一座龜山島,百年滄桑史。承平時的尋常漁村,備戰中的軍事要塞。如今開放觀光了,神秘的小島正「龜」向你我。(攝影/劉子正)

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十二月
04
2017
十二月
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2017
十二月
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2017
十二月
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2017

經典桌布─吉隆坡

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此篇文章由RhythmsMonthly發表│分類:10月11月12月,經典桌布│標籤:
十二月
01
2017

工作室裡的小革命

這一期【匠心獨具】〈木雕藝術家養成之路〉,《經典》撰述陳怡臻與攝影安培淂前往新竹採訪蔡楊吉的工作室,一抵達,就看見一群學生正專心刻著木頭,原來他們正在上木雕課。在那裡,每位學生所欲雕刻的工法、形式、程度都不盡相同,除了蔡楊吉能同步指導、面面俱到,學生間竟也能積極地為彼此的創作提供協助、相互指導。

這場景,不禁讓人想起一戰後在德國威瑪、由一群工藝、建築專業者所發起的「包浩斯學校」,鼓勵藝術教學應以「工作坊」為基地、「師徒制」為方法,強調師生互助、共同協調完成創作。短短十四年,包浩斯培養的一千多名學生,在二十世紀開創了無數的經典作品與思潮,影響深遠。

任何革命都是從小而大、由弱轉強。蔡楊吉的工作室不大,學生也不算多,但這樣的嘗試,卻彷彿再現了包浩斯的教學現場,在台灣新竹,醞釀著一場文化傳承的小革命。


(攝影/安培淂)

《經典》233期【匠心獨具】為神服務 為藝傳承 木雕藝術家的養成之路

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十一月
30
2017

北京單車行

曾經,大街小巷遍地單車的北京市和上海市,並沒有因為時代的變遷而捨棄了它的「非機動車道」,使得在北京市騎乘單車的經驗出人意料地非常宜人。第一回來到中國採訪是以單車為主要的交通工具,《經典》攝影劉子正怎樣都沒有想到,可以在一天之內,從北京城鼓樓大街騎著單車出發,先是到了鳳凰嶺拍照,再騎到陽坊鎮和文字記者金其琪會合採訪,最後再騎回北京城。北京城到鳳凰嶺向來為當地車友們騎乘的熱門路線,在秋日暖陽下,氣溫不冷不熱,空氣清新,雖然單日騎乘的距離超過了九十五公里,卻絲毫沒有累人的感覺。如果再加上兩個星期在上海與北京的採訪行程,騎乘共享單車的總距離就超過了二百三十公里。

想起以往在中國的採訪總是為了在城市中移動,怎麼樣也招不到出租車,或著是困在車陣中寸步難行,相較之下,騎乘單車可以說是比較愉快,甚至是比較快速的移動經驗。


(攝影/劉子正)

《經典》233期【環境中國】單車復興在中國 共享經濟下的競爭亂象

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十一月
03
2017
十一月
03
2017
十一月
02
2017

水電工不簡單

《經典》撰述葉奕緯(右)這次採訪的時機說巧不巧,正好碰到受訪者林英男在十月十一日,將帶領水電配管專業的選手飛往阿布達比(Abu Dhabi)比賽,所幸在出國前,選手已經沒有訓練課程,只要返家準備好工具、養足精神即可,林英男就是在這段短短的空窗期接受我們的採訪。雜誌出版後,比賽的成績也已經出爐,可惜的是,出國前,台灣幾乎沒有新聞媒體關心這場賽事。然而若是社會大眾不關心,連帶地也會減少政府對技職體系的資源挹注,而教育資源不足,也必定影響專業人員的養成。

「但比起二十年前,現在還是比較好了啦!當年經費短缺,出國比賽時連翻譯都沒有,當比賽過程中有狀況,也只能靠自己的破英文發問,連最基本的溝通都有困難!」林英男苦笑說道。奕緯希冀透過本篇報導,除了讓更多人認識水電配管專業的重要性,也期待有天技職體系能擺脫「不會讀書的人才去學」的汙名。


(攝影/安培淂)

《經典》232期【匠心獨具】不只是水電工 公共安全的守護者

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